{"id":1367,"date":"2019-12-06T17:10:05","date_gmt":"2019-12-06T16:10:05","guid":{"rendered":"http:\/\/chsspaca.fr\/?p=1367"},"modified":"2019-12-06T17:10:05","modified_gmt":"2019-12-06T16:10:05","slug":"il-y-a-60-ans-malpasset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chsspaca.fr\/index.php\/2019\/12\/06\/il-y-a-60-ans-malpasset\/","title":{"rendered":"Il y a 60 ans, Malpasset\u2026"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_row][vc_column width=”1\/1″][vc_column_text]Les traces du pass\u00e9 :<\/strong><\/p>\n

La solidarit\u00e9 nationale envers les victimes de la catastrophe de Malpasset (Var), 2 d\u00e9cembre 1959 : timbre-poste surcharg\u00e9 en faveur des victimes[1]<\/a><\/strong><\/p>\n

Au d\u00e9but de l’hiver 1959, des pluies torrentielles remplissent pour la premi\u00e8re fois le nouveau barrage de Malpasset, sur la vall\u00e9e du Reyran, en amont de Fr\u00e9jus. Lorsque celui-ci c\u00e8de soudainement, le 2 d\u00e9cembre 1959 \u00e0 21h13, pr\u00e8s de 50 millions de m\u00e8tres cubes d’eau d\u00e9ferlent par une vague, de 40 m\u00e8tres de haut jusqu\u2019\u00e0 la mer. C’est la plus grande catastrophe civile du XXe si\u00e8cle en France[2]<\/a>. Le plan ORSEC – plan d’organisation des secours – est imm\u00e9diatement d\u00e9clench\u00e9. Les militaires des bases locales ainsi que des h\u00e9licopt\u00e8res de l’arm\u00e9e am\u00e9ricaine bas\u00e9s dans les environs s’occupent de porter secours aux survivants, mais aussi de d\u00e9gager les corps des victimes.au nombre total de 423 dont 220 mineurs. Par ailleurs, 2,5 km de voies ferr\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 arrach\u00e9s, 951 immeubles touch\u00e9s dont 155 enti\u00e8rement d\u00e9truits, 1000 moutons et 80 000 hectolitres de vin perdus dans la plaine agricole. Le g\u00e9n\u00e9ral de Gaulle, pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, venu sur place quelques jours plus tard, d\u00e9couvre une population hagarde et une zone totalement sinistr\u00e9e.<\/p>\n

La solidarit\u00e9 locale ne saurait suffire ; l\u2019aide nationale doit s\u2019exercer : des dons venus de la France enti\u00e8re parviendront \u00e0 la mairie de Fr\u00e9jus \u00e0 destination de ceux qui ont tout perdu et dans l\u2019imm\u00e9diat, le ministre des Postes d\u00e9cide le 13 d\u00e9cembre de faire surcharger d\u2019une somme de 5 f. un timbre d\u2019usage courant d\u2019une valeur faciale de 25 f. correspondant \u00e0 la lettre jusqu\u2019\u00e0 20 g. pour l\u2019int\u00e9rieur : \u00ab La Marianne \u00e0 la nef \u00bb, cette surcharge en usage jusqu\u2019au 24 d\u00e9cembre revenant aux victimes.<\/p>\n

Olivier Vernier<\/strong><\/p>\n

[1]<\/a> A la m\u00e9moire de Marcel Foucou (1914-2016), le premier historien de la catastrophe.<\/p>\n

[2]<\/a> Voir Marcel Foucou, Malpasset : une trag\u00e9die d\u00e9j\u00e0 entr\u00e9e dans l’histoire : naissance, vie, mort d’un barrage<\/em>, Fr\u00e9jus, M. Foucou, 1978, 40 p. et Vito Valenti et Alfred Bertini, Barrage de Malpasset : de sa conception \u00e0 sa rupture<\/em>, Soci\u00e9t\u00e9 d’histoire de Fr\u00e9jus et de sa r\u00e9gion, Le Pradet, \u00e9d. du Lau, 2003, 224 p.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”1370″ img_size=”large” alignment=”right”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”1371″ img_size=”large”][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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